JS-580X新型喷水式抢险突击舟

任务来源：

技术领域：防灾减灾

技术来源：自主研发。发明名称：一种捆绑式气舷卧机喷泵防汛抢险冲锋舟（ZL201210266595.6）；实用新型名称：一种防汛抢险冲锋舟（ZL2012 20372090.3）。

技术原理

船体全玻璃钢结构，通过特殊工艺将玻璃钢船体与EVA聚脲护舷紧密结合而成。该艇船配置80HP喷水式发动机（两冲程两缸），具备吃水浅、航速快、稳性好、载重量大，破浪效果好、转弯半径小、倾斜复原快、耐磨防撞防刺等诸多非常优秀的综合性能，满足在机动运输不能到达的地方实施最少的救援人员进行人工运输。舷内侧增设拉手和系绳环，保障舱内人员安全，也便于营救水中人员。并增设救生软梯两根，便于落水人员上船。

技术特色

（1）护舷设计：该船艇护舷为EVA聚脲材质，固定安装于船舷，与船体一体合成，浮力大，具备耐磨防撞防刺性能，无须现场充气或安装，下水即可使用。（2）外形设计：该船艇驾驶台可折叠，折叠过后多艘船艇可以重叠堆放，便于运输和储存，大大降低了运输成本费用和储存管理费用（3）喷水式发动机：船艇采用两冲程喷水式发动机，与四冲程发动机相比重量更轻；与其他螺旋桨式发动机相比，不易受到缠绕、碰撞等破坏，运行时不会对落水人员造成伤害。（4）发动机安装形式：船艇采用卧式船内机，与其他船外机形式的同类产品相比，爆发力更强、吃水更浅、破浪效果好、载重量大、航速快、转弯半径小、稳性好、倾斜复原快，保养和维护费用更低。

技术指标

该船艇结构设计参照《内河高速船入级与建造规范》（2012）进行校核；稳性、干舷、抗沉性符合《内河船舶法定检验技术规则》（2011）对单体滑行艇的航行要求。总长：5.24m；船长：4.72m；船宽：2.07m；型深：0.69m；吃水：0.35m；排水量：1.62t；乘员：12人；航速：50km/h；航区：内河B级；主机安装形式：船内机；主机功率：80HP。

应用范围及前景

适用于应急救援、抢险救灾、现场指挥、公务船等。该船艇主要用于应急救援、抢险救灾等公务活动，产品大量推广，主要用于中国人武装警察部队雪豹突击队、猎豹突击队等作战系统；重庆、四川、陕西、广东、黑龙江、江西、浙江等全国多省（直辖市）的水利、防办、水上公安、海事、抢险队、民政、应急管理、消防支队等相关部门都已投入使用，在58个采购项目中，累计销售420艘，船艇先进实用，用户给予好评。

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林毅良

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重庆京穗船舶制造有限公司

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