新型闭式卷扬启闭机

任务来源：

技术领域：11

技术来源：国家计划。《卷扬式启闭机》（GB/T 10597—2011）由湖北咸宁三合机电股份有限公司负责起草；实用新型名弥：齿轮连环少齿差减速器（ZL200720084515.X）。

技术原理

新型闭式卷扬启闭机运用多项专利技术对传统产品进行结构创新和技术升级而成。其传动原理是减速器直接驱动卷筒提升重物，取消了开式齿轮传动，实现了闭式传动。产品采用自主研发的齿轮连环少齿差减速器，由于该减速器低速重载关键性技术的突破，使得卷扬启闭机特别是超高扬程、超大吨位、慢速起升的卷扬启闭机实现了新型闭式驱动。

技术特色

（1）其工作制动采用制动限载联轴器，具有联轴、制动、限载作用；安全制动采用卷筒内外双制动装置，直接制动卷筒内外圆面。（2）产品通过减速器直接驱动卷筒，采用结构简单、安装方便、传递力矩大的渐开线花键副直接连接。（3）产品采用自主研发的齿轮连环少齿差减速器，其功率从高速部分输入、分流、减速到低速多齿同时啮合部分，功率合成输出，从而达到大速比、大扭矩的目的。（4）产品结构紧凑、体积小、重量轻、传动比大、承载能力大、抗过载能力强、传动效率高。

技术指标

（1）传动效率达到90%～93%，节能10%～15%。（2）配套减速器荷重比值达到50～85。（3）整机采用三保险制动，提高了3个安全等级。（4）整机的体积比现在传统卷扬机（开式传动）的体积小1/3，重量减轻1/4～1/3,原材料节省20%～25%。

应用范围及前景

适用于水利枢纽、水电站、水库、电排提灌、起重运输、矿山、冶金、建筑、港口等众多领域。研制开发的新型闭式卷扬启闭机已经在120余项国家重点工程项目上应用，广泛涉及水利水电、起重运输、冶金等众多行业，累计应用数量1300台/套。主要案例有：北京奥运公园羊坊闸工程、南水北调北京密云水库工程、南水北调东线工程、南水北调中线穿黄工程、南水北调中线一期汉江部分闸改造工程、南水北调引江济汉工程、重庆开县三峡水位调节坝工程、湖北省南水北调工程建设管局、长江工程建设局陆水枢纽除险加固工程、汉川泵站更新改造工程、广东惠东西枝江水利枢纽工程、广东清远水利枢纽工程、通辽市苏家堡水利枢纽除险加固工程、河北省水利工程局机械厂、内蒙古东源水利市政工程、陕西安康灏瀚赵湾水电站、安徽潜山县九井岗水电站、国电恩施长源老渡口水电站、国电云南迪庆乡格里拉水电站、中国葛洲坝集团机械船舶有限公司等。新型闭式卷扬启闭机没有开式齿轮传动机构，不需要外部润滑，消除了油污对现场环境及水质的污染，避免油污造成对环境及生态的危害，是一种新型节能、安全、环保的设备。

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