海绵城市生态透水路面劣化机理与性能提升关键技术

技术来源

       国家计划 。

技术简介

       该技术研发了非接触式阻抗法测定混凝土连通孔隙率测试装置和渗透系数测定试验装置， 提  升了大孔隙混凝土材料孔隙率和渗透系数测试的准确度； 基于室内试验， 系统研究了干湿循环 、 荷载 、盐水饱和等因素作用下， 阐明了氯离子在混凝土中的迁移规律及因素改变对混凝土耐久性  的影响情况， 揭示了复杂因素作用下混凝土的劣化机理 ；借助微细观试验， 阐明了不同配比情况下 ，橡胶改性混凝土和钢纤维橡胶改性混凝土的细观特征和力学性能 。

       该技术研发了移动式一体破碎机 、3D智能摊铺机自动控制系统和组合撑架支模装置， 提升 了路面施工的自动化水平； 提出了土工布  浸湿管道土工膜组合养生系统， 形成了透水混凝土路 面摊铺施工关键技术， 改善了透水混凝土路面的养护效果； 提出了防水黏结层 十热沥青黏结层 十 玻璃纤维格栅层的界面连接增强技术， 形成了大孔隙沥青混凝土路面施工关键技术， 增强了路面 结构的整体性 。

       该技术提出了高弹性沥青填充开裂凹槽与界面多层组合防裂的现役混凝土路面加铺沥青面层 技术， 实现了路面裂缝的多重组合阻断； 提出道路加宽接缝区域设置固化梁 、格栅网 、裂缝阻断 板 、后注浆体等结构体的柔性基层沥青路面拼接拓宽技术， 有效减小了加宽接缝区域的不均匀变 形和差异应力 ；研发了复配添加剂改性微表处沥青混合料技术， 改善了材料的性能 。

技术指标

     （1） 采用装配式工程结构和施工装置， 提升施工效率 8%~15% 。

     （2）研发路面结构形式和技术， 提高了施工质量， 可节约工程材料 10%~20% 。

     （3） 系统分析了路面结构劣化机理， 提高了结构的耐候性能和环境适用性 。

     （4） 创新了现役路面性能改善技术， 实现了路面材料的留用， 改善了路面的性能 。

应用范围及前景

       适用于海绵城市工程建设 。

       该技术在工程结构 、建筑材料和施工技术方面的创新， 促进了行业技术进步， 符合节能减排 低碳的社会发展趋势和要求 。

持有单位： 福建新华夏建 工 集团有限公司 、浙江工业大学 、安徽水利开发有限公司 、福建省泰宏 建设工程有限公司 、 山 东九强集团有限公司 、 四 川省交通建设集团股份有限公司

单位地址： 福建省龙岩市连城县莲峰镇北大东路 54号

联  系  人： 韩尚宇

联系方式： 13672215028