气盾坝生产加工技术
发布时间:2019-04-29 10:46:45任务来源:
技术领域:水利工程建设与管理
技术来源:引进国外气盾坝生产加工技术。
技术原理
气动盾形闸门系统是综合传统钢闸门及橡胶坝优点的一种新型闸门。闸门由门体结构、埋件、气囊和气动系统组成。门体挡水面是一排强化钢板,气囊支撑在钢板下游面,利用气囊的充气或排气控制门体起伏和支承闸门的挡水,并可精确控制闸门开度。闸门全开时,门体全部倒卧在河底,不影响景观和通航。闸门全关时,门顶可形成人工设计的各种溢流景观。
技术特色
(1)利用橡胶气囊支撑钢护板挡水,安全性高,使用寿命长(30年以上)综合经济效益显著;生态景观效效果好。坝顶溢流会形成瀑布,十分美观。
(2)模块化设计,可以简化安装过程和减少后期维护。
(3)无需设置中墩,可连续延伸闸门横跨水域,长度可以设计200m以上,可完全倒伏,实现高效行洪;清污排淤能力强。塌坝时盾板完全贴服于基础,阻水高度不足9cm。
(4)钢护板可以很好的保护橡胶气囊免受冰块等漂浮物和泥沙、杂物的侵害,延长气囊使用寿命(50年以上)。
(5)闸门系统振动小,可安装在任何高度水头的河流,溢洪道等。
(6)容易实现自动控制,控制水位准确,运行费用低。
(7)充排系统采用空气作为充胀介质,不存在漏油问题,不会造成水和周围环境污染。
(8)在突然断电或控制系统失效情况下,可实现手工塌坝,安全性能高。
(9)可实现双向挡水功能,完全可以应用在河道入海口处。
技术指标
(1)气盾坝胶料采用抗老化效果最好的三元乙丙橡胶,抗低温性能达到-40℃,使用寿命50年以上。
(2)气盾坝帆布材料采用锦纶帆布,安全系数10倍以上。
(3)气盾坝单跨大,单跨气盾坝长度200m内不需要中墩,塌坝后可完全倒伏不阻水。
(4)气盾坝是以压缩空气做为充排介质,在冬季完全可以正常使用。
(5)气盾坝采用模块化设计,安装、维护、更换方便快捷,节省安装和维护费用。
应用范围及前景
气盾坝适用于各种水文情况复杂的河道,适用于城市美化建设。更可直接应用于各种橡胶坝、自动翻板坝的改造, 用于发电、蓄水及城市景观、通航、道路和车库的防护、寒冷地区的应用、鱼道和环境保护、灌溉、可以准确控制灌溉渠道的水位和分流等,适用范围广。气盾坝是结合橡胶坝与传统钢闸门的共性来研制,具有橡胶坝可完全倒伏不阻水的特点,同时具有钢闸门高度可以建造12m以下,使用寿命长的优点,不受河道宽度和气候条件限制。
气盾坝最高建造高度4.5m,长度120m,最低高度1.2m,工程建造地点有山区河道,平原河道,以及入海口处。通过南北方不同地理环境和不同气候条件下运行观察,整个闸门系统性能安全可靠,性能稳定,尤其在山区河道,水位暴涨暴落,气盾坝能在短时间内塌坝和升坝,保证正常泄洪。
典型应用案例:
公司目前生产安装气盾坝12座,工程地址分别位于辽宁、甘肃、宁夏、陕西、贵州和广东等省(自治区)。
大连花园口经济区水系综合治理工程,工程位于大连花园口经济区内老龙头河(小沙河)、圣水河、小马河沿岸及上述三河交汇口以下入海口区域。气盾坝挡水高度2.5m,长15m×8孔。此工程位于老龙头河入海口处,气盾坝具有双向挡水功能,防止下游海水倒灌。
阳山县七拱河全流域综合整治工程(试点段),工程地点阳山县七拱河流域,河道整治总长度约为22.285km,包括:七拱河主干流段13.905km、支流龙虎坑段3.758km,支流禾仓洞段3.422km,改造渠道1.2km。其中,河道清淤总长度约17.632km,护岸总长度约27.243km,堤岸交通及连接道路长约13.54km,陂头改建气盾闸1座,重建交通桥1座,新建陂头1座,改造陂头一座。气盾坝工程高度2m,长度60m,2015年12月施工,2016年10月竣工。气盾坝从安装至今运行良好,整个闸门系统性能稳定,操作简单,维护方便。城市景观效果好,可完全实现塌平不阻水,同时金属闸门面板具有保护橡胶气囊不受河道漂浮物和沙石损坏、使用寿命长等优点。
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马慧敏
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